7304395299 80-Ostatní

7304 39 52 a 7304 39 58-Trubky se závity nebo vhodné k řezání závitů (plynové trubky)

Tyto trubky se vyrábějí válcováním za tepla a kalibrací. Mají vnější průměr 13,5 až 165,1 mm, a dodávají se s hladkými konci nebo s konci se závitem opatřeným závitovým nátrubkem. Mají buď nedokončený povrch nebo je jejich povrch pokoven vrstvou zinku nebo jiného ochranného výrobku, např. plast nebo živice.
Konečná tepelná úprava dává trubkám takové mechanické vlastnosti, které umožňují, aby mohly být na místě montáže řezány na potřebnou délku, ohýbány a kde je to nezbytné i řezány závity.
Jsou používány hlavně pro rozvod páry, vody nebo plynu v budovách.
Splňují požadavky normy ISO 65 a odpovídajících národních norem.

–

7304 39 52 99

7304395800 80-Ostatní

7304 39 52 a 7304 39 58-Trubky se závity nebo vhodné k řezání závitů (plynové trubky)

Tyto trubky se vyrábějí válcováním za tepla a kalibrací. Mají vnější průměr 13,5 až 165,1 mm, a dodávají se s hladkými konci nebo s konci se závitem opatřeným závitovým nátrubkem. Mají buď nedokončený povrch nebo je jejich povrch pokoven vrstvou zinku nebo jiného ochranného výrobku, např. plast nebo živice.
Konečná tepelná úprava dává trubkám takové mechanické vlastnosti, které umožňují, aby mohly být na místě montáže řezány na potřebnou délku, ohýbány a kde je to nezbytné i řezány závity.
Jsou používány hlavně pro rozvod páry, vody nebo plynu v budovách.
Splňují požadavky normy ISO 65 a odpovídajících národních norem.

–

7304 39 58

7302102200 10-Ostatní

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102200 20-Nové

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102200 30-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102200 80-O hmotnosti na metr 36 kg nebo vyšší

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102800 80-O hmotnosti na metr nižší než 36 kg

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 28

7302104000 80-Žlábkové kolejnice

7302 10 40-Žlábkové kolejnice

Žlábkové kolejnice jsou speciální kolejnice určené pro tramvajové tratě a pro průmyslové využití, jako například pro jeřáby a podvěsné přepravníky.
Profil této kolejnice je navržen takovým způsobem, aby okolek kola zapadal do vybrání žlábku.
Mají následující tvar:

–

7302 10 40

7215508000 80-Obsahující 0,25 % hmotnostních nebo více uhlíku

7215 50 11 až 7215 50 80-Ostatní, po tváření za studena nebo povrchové úpravě za studena již dále neopracované

Tyče válcované za tepla mohou být povrchově upraveny tažením za studena nebo jinými postupy, zejména rektifikací nebo kalibrací, což dodává výrobku lepší povrchovou úpravu. Ze zlepšení povrchové úpravy vyplývá snížení tolerancí, pokud jde o průměr a ovalizaci, a odstranění každé vady z povrchu, jako jsou mikroskopické trhlinky nebo dekarbonizovaná místa. Po provedení této operace jsou tyče považovány za „tvářené za studena“ nebo „povrchově upravené za studena“. Většinou mají hladký a převážně homogenní povrch. Nemají drážky ani jiné povrchové vady, i když rozměrově upravené tyče mohou mít velmi slabou až průměrnou drsnost podle stupně rektifikace.
Jiné úpravy povrchu než výše uvedené úpravy, jako je leštění, jsou vyloučeny (viz vysvětlivky k podpoložce 7215 90 00).

–

7215 50 80

7215501100 10-Obsahující méně než 0,25 % hmotnostních uhlíku

7215 50 11 až 7215 50 80-Ostatní, po tváření za studena nebo povrchové úpravě za studena již dále neopracované

Tyče válcované za tepla mohou být povrchově upraveny tažením za studena nebo jinými postupy, zejména rektifikací nebo kalibrací, což dodává výrobku lepší povrchovou úpravu. Ze zlepšení povrchové úpravy vyplývá snížení tolerancí, pokud jde o průměr a ovalizaci, a odstranění každé vady z povrchu, jako jsou mikroskopické trhlinky nebo dekarbonizovaná místa. Po provedení této operace jsou tyče považovány za „tvářené za studena“ nebo „povrchově upravené za studena“. Většinou mají hladký a převážně homogenní povrch. Nemají drážky ani jiné povrchové vady, i když rozměrově upravené tyče mohou mít velmi slabou až průměrnou drsnost podle stupně rektifikace.
Jiné úpravy povrchu než výše uvedené úpravy, jako je leštění, jsou vyloučeny (viz vysvětlivky k podpoložce 7215 90 00).

–

7215 50 11