8501320050 80-Modul palivových článků obsahující alespoňpalivové články s polymerními elektrolytickými membránami, též v krytu s integrovaným chladicím systémem, pro použití při výrobě pohonných systémů motorových vozidel – 8501 32 00 50
8501320060 80-Trakční motor s: – výstupním točivým momentem 200 Nm nebo větším, avšak nejvýše 300 Nm, – výstupním výkonem 50 kW nebo větším, avšak nejvýše 100 kW, – rychlostí otáčení nejvýše 12 500 otáček za minutu pro použití při výrobě elektrických vozidel – 8501 32 00 60
8501320070 80-Bezkomutátorový permanentně buzený motor na stejnosměrný proud určený pro automobilový průmysl: – o stanovené rychlosti otáčení nejvýše 4 000 otáček za minutu, – s výkonem 400 W nebo větším, avšak nejvýše 1,3 kW (při 12 V), – o průměru příruby nejméně 90 mm a nejvýše 150 mm, – o maximální délce 190 mm, měřeno od začátku hřídele po vnější ukončení, – o maximálnídélce pouzdra 150 mm, měřeno od příruby po vnější ukončení, – s dvoudílným hliníkovým pouzdrem litým pod tlakem (základním pouzdrem zahrnujícím elektrické součásti a přírubu s nejméně 2 a nejvýše 6 vyvrtanými otvory) s těsněním (drážkou s těsnicí podložkou a mazivem), – se statorem s patkou ve tvaru T a jediným vinutím topologie 12/8 a – s povrchovými magnety – 8501 32 00 70
8501330010 80-Motory s výkonem nepřesahujícím 150 kW a generátory, pro použití v civilních letadlech – 8501 33 00 10
8501330015 80-Trakční motor s: – výstupním točivým momentem 200 Nm nebo větším, avšak nejvýše 300 Nm, – výstupním výkonem 50 kW nebo větším, avšak nejvýše 100 kW, – rychlostí otáčení nejvýše 12 500 otáček za minutu pro použití při výrobě elektrických vozidel – 8501 33 00 15
8501330030 80-Elektrický pohon pro motorová vozidla, s výkonem nejvýše 315 kW, s: • motorem na střídavý proud nebo stejnosměrný proud s převodovkou nebo bez převodovky, • výkonovou elektronikou – 8501 33 00 30
8501330055 80-Modul palivových článků obsahující alespoňpalivové články s polymerními elektrolytickými membránami, též v krytu s integrovaným chladicím systémem, pro použití při výrobě pohonných systémů motorových vozidel – 8501 33 00 55
8501310025 80-Motory na stejnosměrný proud, bezkomutátorové: – o vnějším průměru 80 mm nebo větším, avšak nejvýše 100 mm, – s napájecím napětím 12 V, – o výkonu 300 W nebo vyšším, avšak nejvýše 750 W při 20°C, – s krouticím momentem 2,00 Nm nebo vyšším, avšak nejvýše 7,00 Nm při 20°C, – o jmenovitých otáčkách 600 ot./min. nebo vyšších, avšak nejvýše 3 100 ot./min. při 20 °C, – též vybavené snímačem úhlu natočení rotoru v podobě resolveru nebo zařízení využívajícího Hallův efekt, typu používaného v systémech posilovačů řízení pro automobily – 8501 31 00 25
8501310030 80-Stejnosměrný bezkomutátorový motor s třífázovým vinutím, s vnějším průměrem 85 mm nebo větším, avšak nepřesahujícím 115 mm, jmenovitým kroutícím momentem 2,23 Nm (± 1,0 Nm), výkonem vyšším než 120 W, avšak nepřesahujícím 520 W, počítáno při 1550 ot/min-1 (± 350 ot/min-1) a napájecím napětí 12 V, vybavený elektronickým obvodem se snímači, využívajícími Hallův efekt, pro použití jako elektrický řídící modul posilovače řízení (motor posilovače řízení) – 8501 31 00 30
8501310035 80-Bezkomutátorový permanentně buzený motor na stejnosměrný proud určený pro automobilový průmysl: – o stanovené rychlosti otáčení nejvýše 4 000 otáček za minutu, – s výkonem 400 W nebo větším, avšak nejvýše 1,3 kW (při 12 V), – o průměru příruby nejméně 90 mm a nejvýše 150 mm, – o maximální délce 190 mm, měřeno od začátku hřídele po vnější ukončení, – o maximálnídélce pouzdra 150 mm, měřeno od příruby po vnější ukončení, – s dvoudílným hliníkovým pouzdrem litým pod tlakem (základním pouzdrem zahrnujícím elektrické součásti a přírubu s nejméně 2 a nejvýše 6 vyvrtanými otvory) s těsněním (drážkou s těsnicí podložkou a mazivem), – se statorem s patkou ve tvaru T a jediným vinutím topologie 12/8 a – s povrchovými magnety – 8501 31 00 35