0202 20 30-Neoddělené nebo oddělené přední čtvrti
Výrazy „neoddělené přední čtvrti“ a „oddělené přední čtvrti“ jsou definovány v odstavcích d) a e) doplňkové poznámky 1 A) k této kapitole.
–
0202 20 30 93
0202 20 30-Neoddělené nebo oddělené přední čtvrti
Výrazy „neoddělené přední čtvrti“ a „oddělené přední čtvrti“ jsou definovány v odstavcích d) a e) doplňkové poznámky 1 A) k této kapitole.
–
0202 20 30 93
0202 20 30-Neoddělené nebo oddělené přední čtvrti
Výrazy „neoddělené přední čtvrti“ a „oddělené přední čtvrti“ jsou definovány v odstavcích d) a e) doplňkové poznámky 1 A) k této kapitole.
–
0202 20 30 95
0102 21 10 až 0102 29 99-Skot
Do těchto podpoložek patří zvířata popsaná ve vysvětlivkách k HS k číslu 0102, první odstavec, 1).
Jakové mají 14 párů žeber, zatímco všechna ostatní zvířata druhu skotu (s výjimkou zubra a bizona) mají pouze 13 párů žeber.
–
0102 29 10 90
9001 20 00-Polarizační materiál v listech nebo deskách
Do této podpoložky patří fólie polarizačního materiálu v rolích, např. pro použití při výrobě LCD modulů.
–
9001 20 00 90
8714 91 10 až 8714 99 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří části, součásti a příslušenství určené pro výrobu, vybavení nebo opravu:
1. postranních vozíků pro motocykly a jízdní kola;
2. kol vybavených pomocným motorem, tj. kol, které lze pohánět pomocí pedálů a které jsou vybaveny pomocným motorem (o obsahu válců nepřesahujícím 50 cm 3 );
3. jiných kol (včetně dodávkových tříkolek) nevybavených motorem.
8714 99 50-Přehazovačky (vyrovnávací převody)
Přehazovačky (vyrovnávací převody) této podpoložky jsou mechanismy, které umožňují přesun řetězu jízdního kola na přesmykače nebo na přehazovačky. Úplné ozubené soukolí vyrovnávacích převodů obvykle sestává z alespoň jednoho přesmykače či přehazovačky (viz obrázky) a řadicí páčky propojené s přesmykačem či přehazovačkou pomocí lanka. Pokud jezdec při šlapání použije řadící páčku, změnou v pnutí lanka dojde k posunu přesmykače či přehazovačky ze strany na stranu, čímž dojde k „přehozu“ řetězu na různá kola.
Tato podpoložka rovněž zahrnuje přesmykače či přehazovačky předkládané samostatně, jakož i soukolí sestávající z těchto přesmykačů a přehazovaček s lanky nebo řadicích páček bez montáže. Jsou-li však řadicí páčky a lanka předkládány samostatně, je potřeba je zařadit do podpoložky 8714 99 90 jako části a součásti.
Přesmykač
Přehazovačka
–
8714 99 50 90
8714 91 10 až 8714 99 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří části, součásti a příslušenství určené pro výrobu, vybavení nebo opravu:
1. postranních vozíků pro motocykly a jízdní kola;
2. kol vybavených pomocným motorem, tj. kol, které lze pohánět pomocí pedálů a které jsou vybaveny pomocným motorem (o obsahu válců nepřesahujícím 50 cm 3 );
3. jiných kol (včetně dodávkových tříkolek) nevybavených motorem.
8714 94 20-Brzdy
Do této podpoložky patří volnoběžné brzdové hlavy (náboje) a brzdové hlavy.
Brzdové hlavy kol jsou obvykle typu brzdění pedálem zpět.
Nicméně u bubnových středových brzd je brzdění prováděno manuálně přes kabel nebo ojnici.
Typicky mají následující vzhled:
–
8714 94 20 91
8714 91 10 až 8714 99 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří části, součásti a příslušenství určené pro výrobu, vybavení nebo opravu:
1. postranních vozíků pro motocykly a jízdní kola;
2. kol vybavených pomocným motorem, tj. kol, které lze pohánět pomocí pedálů a které jsou vybaveny pomocným motorem (o obsahu válců nepřesahujícím 50 cm 3 );
3. jiných kol (včetně dodávkových tříkolek) nevybavených motorem.
8714 94 20-Brzdy
Do této podpoložky patří volnoběžné brzdové hlavy (náboje) a brzdové hlavy.
Brzdové hlavy kol jsou obvykle typu brzdění pedálem zpět.
Nicméně u bubnových středových brzd je brzdění prováděno manuálně přes kabel nebo ojnici.
Typicky mají následující vzhled:
–
8714 94 20 91
8714 91 10 až 8714 99 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří části, součásti a příslušenství určené pro výrobu, vybavení nebo opravu:
1. postranních vozíků pro motocykly a jízdní kola;
2. kol vybavených pomocným motorem, tj. kol, které lze pohánět pomocí pedálů a které jsou vybaveny pomocným motorem (o obsahu válců nepřesahujícím 50 cm 3 );
3. jiných kol (včetně dodávkových tříkolek) nevybavených motorem.
8714 94 20-Brzdy
Do této podpoložky patří volnoběžné brzdové hlavy (náboje) a brzdové hlavy.
Brzdové hlavy kol jsou obvykle typu brzdění pedálem zpět.
Nicméně u bubnových středových brzd je brzdění prováděno manuálně přes kabel nebo ojnici.
Typicky mají následující vzhled:
–
8714 94 20 99
8714 91 10 až 8714 99 90-Ostatní
Do těchto podpoložek patří části, součásti a příslušenství určené pro výrobu, vybavení nebo opravu:
1. postranních vozíků pro motocykly a jízdní kola;
2. kol vybavených pomocným motorem, tj. kol, které lze pohánět pomocí pedálů a které jsou vybaveny pomocným motorem (o obsahu válců nepřesahujícím 50 cm 3 );
3. jiných kol (včetně dodávkových tříkolek) nevybavených motorem.
8714 96 30-Pedálová ústrojí
Pedálové ústrojí se obvykle skládá ze:
— středové osy (viz obrázek 1),
— jednoho či několika převodníků (rovněž označovaných jako ozubená kola či řetězová kola) obvykle spojených s pravým ramenem kliky/pedálu (viz obrázek 2), a
— levého ramena kliky/pedálu (viz obrázek 3).
Na základě všeobecného pravidla pro výklad 2 písm. a) kombinované nomenklatury se výrobek nadále považuje za nekompletní výrobek, též smontovaný, v rámci této podpoložky, například pokud se skládá z:
— jednoho či několika převodníků obvykle spojených s pravým ramenem kliky/pedálu,
— jednoho či několika převodníků obvykle spojených s pravým ramenem kliky/pedálu a levým ramenem kliky/pedálu, nebo
— jednoho či několika převodníků obvykle spojených s pravým ramenem kliky/pedálu a středovou osou.
Obrázek 1
Obrázek 2
Obrázek 3
–
8714 96 30 90
8704 10 10 a 8704 10 90-Terénní vyklápěcí vozy (dampry)
1. Do těchto podpoložek patří hlavně vozidla vybavená přední nebo zadní vyklápěcí karoserií nebo karoserií s otevírajícím se dnem, která jsou speciálně konstruovaná pro dopravu písku, štěrku, zeminy, kamenů atd., a jsou určena pro používání v lomech, dolech nebo na staveništích, při silničních pracích, na letištích a v přístavech. Příklady zobrazující různé typy damprů jsou uvedeny na konci této vysvětlivky.
2. Do těchto podpoložek také patří menší vozidla typu používaného na staveništích pro dopravu zeminy, stavebního rumu, čerstvého cementu a betonu atd. Mají pevný nebo kloubový podvozek a náhon na dvě nebo čtyři kola, přičemž jejich výsypka se nachází nad jednou nápravou a sedadlo řidiče nad nápravou druhou. Sedadlo řidiče obvykle nebývá uvnitř kabiny.
–
8704 10 90