Výsledky hledání pro výraz: 19

7306502090 80-Ostatní

7306 50 20-Přesné trubky

Viz vysvětlivky k podpoložkám 7306 30 11 a 7306 30 19.

–

7306 50 20 90

7306301100 10-Přesné trubky, s tloušťkou stěny

7306 30 11 a 7306 30 19-Přesné trubky, s tloušťkou stěny

Do těchto podpoložek patří jak přesné trubky po kalibraci již dále neopracované, tak i přesné trubky svařované a dohotovené tažením za studena.
1. Trubky po kalibrování již dále neopracované
Tyto trubky se vyrábí převážně elektrickým odporovým nebo indukčním kontinuálním svařováním, bez přídavného svarového kovu, z plochých válcovaných výrobků ve svitcích, které byly válcovány za tepla nebo za studena, po jejich podélném tvarování za studena.
Ve většině případů je jejich povrch bez okují a naolejován, což je výsledek mazání při tváření, svařování a kalibrování. Nemají vnější svar (housenku), který bývá odstraněn okamžitě po svařování. V některých případech bývá svar odstraněn též z vnitřní strany výrobku.
Po následném opracování za studena a kalibraci se tyto výrobky dodávají s tvrdým svárem, pokud není vyžadováno tepelné zpracování pro regeneraci struktury.
Tyto výrobky se používají hlavně pro výrobu částí a součástí motorových vozidel nebo strojů, kovového nábytku, rámů jízdních kol, dětských kočárků, vrat a sloupkových zábradlí.
Splňují požadavky normy ISO 3306 a odpovídajících národních norem.
2. Svařované, tažené trubky
Tyto trubky se odlišují od svařovaných přesných trubek po kalibrování již dále neopracovaných tím, že na nich není žádná stopa švu po svařování a to jak na vnějším, tak na vnitřním povrchu trubky a dále, že jejich rozměrové tolerance jsou přesnější.
Jejich využití je stejné jako u trubek podpoložek 7304 31 20 a 7304 51 81.
Splňují požadavky normy ISO 3305, případně požadavky norem ISO 6758 a 9330, pokud mají být používány pro tlakové nádoby.

–

7306 30 11

7306301100 80-Nepřesahující 2 mm

7306 30 11 a 7306 30 19-Přesné trubky, s tloušťkou stěny

Do těchto podpoložek patří jak přesné trubky po kalibraci již dále neopracované, tak i přesné trubky svařované a dohotovené tažením za studena.
1. Trubky po kalibrování již dále neopracované
Tyto trubky se vyrábí převážně elektrickým odporovým nebo indukčním kontinuálním svařováním, bez přídavného svarového kovu, z plochých válcovaných výrobků ve svitcích, které byly válcovány za tepla nebo za studena, po jejich podélném tvarování za studena.
Ve většině případů je jejich povrch bez okují a naolejován, což je výsledek mazání při tváření, svařování a kalibrování. Nemají vnější svar (housenku), který bývá odstraněn okamžitě po svařování. V některých případech bývá svar odstraněn též z vnitřní strany výrobku.
Po následném opracování za studena a kalibraci se tyto výrobky dodávají s tvrdým svárem, pokud není vyžadováno tepelné zpracování pro regeneraci struktury.
Tyto výrobky se používají hlavně pro výrobu částí a součástí motorových vozidel nebo strojů, kovového nábytku, rámů jízdních kol, dětských kočárků, vrat a sloupkových zábradlí.
Splňují požadavky normy ISO 3306 a odpovídajících národních norem.
2. Svařované, tažené trubky
Tyto trubky se odlišují od svařovaných přesných trubek po kalibrování již dále neopracovaných tím, že na nich není žádná stopa švu po svařování a to jak na vnějším, tak na vnitřním povrchu trubky a dále, že jejich rozměrové tolerance jsou přesnější.
Jejich využití je stejné jako u trubek podpoložek 7304 31 20 a 7304 51 81.
Splňují požadavky normy ISO 3305, případně požadavky norem ISO 6758 a 9330, pokud mají být používány pro tlakové nádoby.

–

7306 30 11

7306301110 80-S připojeným příslušenstvím (fitinky), vhodné k vedení plynů nebo kapalin, pro použití v civilních letadlech

7306 30 11 a 7306 30 19-Přesné trubky, s tloušťkou stěny

Do těchto podpoložek patří jak přesné trubky po kalibraci již dále neopracované, tak i přesné trubky svařované a dohotovené tažením za studena.
1. Trubky po kalibrování již dále neopracované
Tyto trubky se vyrábí převážně elektrickým odporovým nebo indukčním kontinuálním svařováním, bez přídavného svarového kovu, z plochých válcovaných výrobků ve svitcích, které byly válcovány za tepla nebo za studena, po jejich podélném tvarování za studena.
Ve většině případů je jejich povrch bez okují a naolejován, což je výsledek mazání při tváření, svařování a kalibrování. Nemají vnější svar (housenku), který bývá odstraněn okamžitě po svařování. V některých případech bývá svar odstraněn též z vnitřní strany výrobku.
Po následném opracování za studena a kalibraci se tyto výrobky dodávají s tvrdým svárem, pokud není vyžadováno tepelné zpracování pro regeneraci struktury.
Tyto výrobky se používají hlavně pro výrobu částí a součástí motorových vozidel nebo strojů, kovového nábytku, rámů jízdních kol, dětských kočárků, vrat a sloupkových zábradlí.
Splňují požadavky normy ISO 3306 a odpovídajících národních norem.
2. Svařované, tažené trubky
Tyto trubky se odlišují od svařovaných přesných trubek po kalibrování již dále neopracovaných tím, že na nich není žádná stopa švu po svařování a to jak na vnějším, tak na vnitřním povrchu trubky a dále, že jejich rozměrové tolerance jsou přesnější.
Jejich využití je stejné jako u trubek podpoložek 7304 31 20 a 7304 51 81.
Splňují požadavky normy ISO 3305, případně požadavky norem ISO 6758 a 9330, pokud mají být používány pro tlakové nádoby.

–

7306 30 11 10

7302101000 80-Napájecí kolejnice s vodičem z neželezného kovu

7302 10 10-Napájecí kolejnice s vodičem z neželezného kovu

Do této podpoložky patří pouze kolejnice pro vedení proudu, vyjma pojížděných kolejnic, jejichž dotyková plocha je z neželezného kovu (hliník, měď) nebo které jsou vybaveny spojkami z neželezných kovů.
Napájecí kolejnice patřící do této podpoložky jsou obvykle též nazývány jako „třetí (nebo čtvrtá) kolej“, mají stejný průřez jako pojížděné kolejnice nebo mají průřez tvaru dvojitého T, obdélníku nebo lichoběžníku atd., a jsou vyrobeny z oceli, která je zpravidla měkčí než ocel pojížděných kolejnic, protože jejich mechanické vlastnosti jsou obětovány pro kvalitu elektrickou: elektrický měrný odpor, který je u oceli pojížděných kolejnic okolo 0,19 × 10 –6 ohm.m, je u oceli s nízkým obsahem uhlíku (přibližně 0,08 %) a manganu (0,20 %) pouze 0,11 ohm.m a u železa ARMCO (což je prakticky čisté železo: 99,9 %) je jejich měrný odpor dokonce 0,10 ohm.m.
Napájecí kolejnice mohou mít propojovací kontakt v části horní, dolní nebo po straně, a bývají často chráněny povlakem z pryskyřice, přičemž strana, po které přejíždí sběrač, zůstává nekrytá.

–

7302 10 10

7302102200 10-Ostatní

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102200 20-Nové

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102200 30-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22

7302102200 80-O hmotnosti na metr 36 kg nebo vyšší

7302 10 22 a 7302 10 28-Vignolovy (širokopatní) kolejnice

Vignolova (širokopatní) kolejnice, pojmenovana po jejím vynálezci, je druhem kolejnice běžně používaným jak pro obyčejné a vysokorychlostní železniční tratě, tak pro horské železniční tratě nebo sítě místních drah.
Mají následující tvar:

–

7302 10 22